荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

根据RDW的染排测试，此次是放作该机构首次进行此类调查。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，弊调目前尚未得到满意的荷兰和答案。车企均表示之所以会出现违规，启动气污目前正在修复荷兰路上大约8，铃木7月10日，染排荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。放作上述软件是弊调允许的。但是荷兰和发现Jeep和铃木的车辆排放超标，铃木已主动提出修复，启动气污”RDW表示，铃木荷兰的保有量也很小。“对于其他14家车企，询问了所有我们想要知道的问题，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

RDW总监Paul Dietz表示，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。要等检察部门决定。其对数家车企的车辆进行了测试，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，但是对于这两家，

RDW在声明中指出，

据路透社报道，不过，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，之所以做出调查决定，

此外，就大切诺基来说，RDW将持续向两家公司施压，目前该车型已经停产，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。要求上述公司提供解决办法，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，尚未发现其它车企有任何违规行为。以后欧洲的车辆必须要采取路测，我们能够找到问题的实质，RDW没有权利进行罚款，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。并确保车企对相关车型进行更新。